クリート交換をフィッティングの時に新品交換をお勧めしていますが、フィッティング後、同じ位置に取り付けする方法を知っているライダーはいないと思います。私も教えてもらったことはないのですが、気がついたらこの方法でした。
本当は・・・ポジションの状況も体の状態も知りたいので、クリート交換にきて欲しいのが本音。自転車に乗ることがたのしくて、ライド優先で来れない気持ちもわかるので、私が行っている交換の方法をお伝えしたいと思います。
- 古いクリートの上に十字の線をイメージして、シューズにとどくように線を書く
- 水平線を引くときは、クリートの左右の突起に合わせる
- 十字をかいてある古いクリートと同じ位置に新品のクリート位置を合わせる
- クリートの左右に存在する突起に注目する
- 固定ボルトの後ろ側に薄くグリスをぬり、ボルトの締め込みでクリートが動かないようにする
あまりにもボロボロになてしまうと、クリートの突起が見えなくなり、うまくいかない場合もあるので定期的に交換しましょう。
